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2002年7月，百果園第一家門店在深圳開業。
上汽集團臨港乘用車工廠完成複工複產壓力測試下的首台車下線。後續物流鏈的暢通，對車企持續生產至關重要。
相對於公路，水路受疫情影響較小。早前就有上海車企員工接受媒體采訪時稱，目前，公司發的通知要求，要複工的員工所在樓棟必須7天內無陽性感染者，還須持公司開具的用工需求證明以及白名單企業證明、48小時核酸陰性證明向村居委會申請，經過審核後，還得做一次抗原檢測，沒問題才放行。以石先生所在的汽車製造行業為例，僅僅依靠庫存零部件，是很難支撐複產工作全麵開展的。
在辦公過程中，偶爾會遇到溝通不暢的問題，但基本的工作尚可完成。長三角重要物資應急保供中轉站將全程落實閉環管理與無接觸交貨，每天可以保障30台20噸以上車輛的中轉需求，保障物資運輸暢通，有效助力區域產業鏈供應鏈穩定運行。
該負責人表示：目前，我們已排摸了近400家供應商，並對供應商產能、庫存、原材料等進行了全麵摸底。
上汽集團臨港基地相關負責人也向中新財經表示：複工複產仍然麵臨不少挑戰和不確定性，供應鏈能否穩定將決定產能爬坡速度。連鎖產業專家文誌宏表示，目前美股對於中概股市場環境不是太好，股價普遍偏低，因此一家中國企業去美股上市的話可能也得不到重視，這樣就起不到上市的意義和作用。
在低利潤的背景下，很多企業難以達到盈虧平衡。然而，水果零售業卻難言是一門好生意，時至今日，水果零售賽道尚無一家上市公司，此前鮮豐水果和洪九果品衝擊資本市場也無果。
早在2019年10月，百果園總裁徐豔林就曾對外表示：百果園在考慮上市，目的是讓資本進入後，讓產業能做得更好。另據國家統計局數據，2021年我國水果零售市場整體規模達到1.28萬億元。
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